Sirius FI 2021 Yamaha

Yamaha Sirius 2021

Yamaha Sirius 2021 mang thiết kế trẻ trung và thể thao

Đánh giá xe Sirius được hãng thiết kế hướng tới những người trẻ tuổi năng động nên mang một phong cách thể thao trẻ trung với những đường nét gọn gàng, mạnh mẽ. Nổi bật là bộ tem xe Yamaha Sirius vô cùng bắt mắt và ấn tượng.

Yamaha Sirius có thiết kế khá gọn gàng và trẻ trung. Mặt nạ của xe được thiết kế gọn gàng, đi kèm tem xe nhấn mạnh phong cách thể thao. Hệ thống chiếu sáng phía trước nguyên khối gồm cả đèn pha halogen và đèn xinhan. Đèn hậu của xe cũng là loại nguyên khối với đèn chiếu hậu thiết kế dạng bức xạ sáng tối và đèn xinhan phản quang đa diện. Khóa mở yên được bố trí ở ốp dè chắn bùn phía sau.

Yamaha Sirius RC được trang bị vành đúc thể thao, đi kèm phanh đĩa, giúp tăng độ an toàn khi sử dụng xe. Hệ thống treo trên xe bao gồm cặp phuộc ống lồng trước và giảm xóc lò xo trụ đôi phía sau. Phiên bản RC sử dụng bộ tem phong cách trẻ trung, lo xo giảm xóc sau lộ ra và được sơn màu đen, mang lại vẻ cứng cáp và thể thao cho tổng thể xe. Mặt đồng hồ của xe được thiết kế khá sáng sủa, hiển thị đầy đủ các thông tin về xe như vận tốc, nhiên liệu, cấp số và một số đèn báo khác.

Yamaha Sirius được trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu

Hiện tại, với giá xe Sirius như trên, Yamaha Sirius sử dụng động cơ xylanh đơn 4 thì, SOHC, dung tích 110cc, làm mát bằng không khí. Đi cùng là hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử hoặc chế hòa khí, sản sinh công suất 8,8 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút.

Xe Yamaha Sirius sử dụng động cơ xylanh đơn 4 thì, SOHC, dung tích 110cc.

Yamaha Sirius FI 2021

Yamaha Sirius FI 2021 có thiết kế hoàn toàn khác so với phiên bản Sirius thông thường với ngoại hình có phần mềm mại và hiện đại hơn. Dù vậy xe vẫn mang phong cách trẻ trung và phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Ngoài khác biệt về ngoại hình, Yamaha Sirius FI 2021 còn có thêm hệ thống phun xăng điện tử giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu, qua đó giúp xe tiết kiệm xăng hơn khi vận hành. Cụ thể, xe sử dụng động cơ xylanh đơn, 4 thì, 2 van SOHC, dung tích 115cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,5 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,5 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút.

Động cơ 115cc của Yamaha Sirius FI 2021

Đánh giá ưu, nhược điểm Yamaha Sirius 2021

Ưu điểm

• Thiết kế bắt mắt, chiếc xe có phong cách thể thao gọn gàng, trẻ trung, mạnh mẽ và được lòng người sử dụng.
• Động cơ mạnh mẽ với khối động cơ 115cc, Yamaha Sirius 2021 luôn được đánh giá là khỏe hơn những mẫu xe khác cùng phân khúc trên thị trường;
• Vận hành ổn định: Sirius chế trung khí được đa số người dùng nhận xét là đời xe số có khả năng vận hành không thay đổi với những chuyến hành trình dài, phù hợp với đô thị, nông thôn hay ngay cả các tỉnh miền núi. Với những chuyến đi phượt đường dài, chiếc Sirius chế trung khí tỏ ra khá có ích khi leo dốc hoặc trên những tình huống cần có sự bức tốc nhanh chóng.
• Giá bán xe Yamaha Sirius hợp lý.

Nhược điểm

• Nhông xích kém: Bộ nhông xích của Yamaha Sirius 2021 được đánh giá là khá kém, di chuyển trong điều kiện bình thường thì chỉ tầm 10.000 km là phải sửa chữa thay thế, nếu liên tục chở nặng và đi đường xa thì chu kỳ thay thế còn sớm hơn. Vì thế, đa số người sử dụng đã chọn lựa những bộ nhông xích ngoài để sửa chữa thay thế bộ nhông xích nguyên bản của xe.
• Thiết kế ống xả chưa tinh tế: Sirius phiên bản 2021 đã được Yamaha thiết kế lại ống xả nhằm cung ứng được chuẩn mức khí thải Euro 3. Tuy nhiên, độ thẩm mỹ của ống xả khi gắn vào xe không cao, thân ống xả hơi dài và vểnh ra phía bên ngoài làm mất đi vẻ nguyên khối của xe và dễ va quệt trong những bãi gửi xe. Thêm lần nữa, ốp ống xả của Sirius lại được thiết kế bằng nhựa thay vì bằng nhôm tựa như các bản cũ nên dễ bị trầy xước và không đẹp mắt.
• Sirius khó nổ vào buổi sáng, đặc biệt là vào ngày đông. Nếu không sử dụng trong vài ngày thì việc khởi động xe là rất khó khăn. Một trong những người dùng cho biết, sau khi khởi động cũng chưa chạy được luôn mà cần phải để cho xe tự nổ khoảng chừng 2 – 3 phút cho tiếng nổ lớn đều thì mới có thể chạy được ổn định, nếu chạy luôn xe sẽ yếu và kêu như sắp hết xăng.