GPX LEGEND 150 s 2021

Tại triển lãm BIMS Thái Lan, mẫu xe GPX Legend 150s lần đầu tiên được công bố. Sự xuất hiện của Legend 150s đã lập tức gây ấn tượng mạnh cho khách tham quan.

Với thiết kế cổ điển pha lẫn hiện đại với đối tượng hướng tới là những khách hàng trẻ hoặc là những người lần đầu chơi motor giống thương hiệu Brixton.

Đối với cộng đồng yêu xe tại Việt Nam, GPX Racing có lẽ không phải là cái tên khá xa lạ. Khi mà gần đây GPX đã bắt đầu xuất hiện rầm rộ sau khi trình làng mẫu moto Demon 125 mang kiểu dáng tương tự Ducati Monster trong triển lãm Bangkok vào năm 2015.

Motor Legend 150 chính hãng được kỳ vọng sẽ tạo nên cơn sốt mới trong làng mô tô Việt Nam. Được biết lô xe này được GPX Việt Nam giới thiệu thị trường Việt trong thời rất sớm nhất so với các thị trường khác.

GPX Legend 150 mới có gì đặc biệt?

Logo mới, phong cách mới

Ở phiên bản mới này, Logo của Legend 150 sẽ được thiết kế lại với viền chạy dọc thân xe. Cốp bên hông cũng được in logo “150” chứ không còn giữ mẫu logo “150cc” cũ nữa.

Động cơ êm ái của Legend 150

Động cơ của GPX Legend 150 là động cơ 4 kỳ xy-lanh đơn SOHC dung tích 150cc. Hệ thống làm mát bằng không khí, đi kèm bộ chế hòa khí và hộp số sàn côn tay 6 cấp, hệ thống truyền động bằng xích tải.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu mô tô này có thể đạt vận tốc tối đa 120 km/h.

Kích thước và phong cách cổ điển

Thiết kế tổng thể Legend 150s mang kiểu dáng Tracker thu gọn đậm chất cổ điển cùng  tay lái mở rộng sang hai bên đi kèm cặp gương chiếu hậu lớn.

Kích thước cơ bản của xe tương đối nhỉnh hơn so với các phiên bản cũ khác bao gồm chiều dài 2.015 mm, rộng 830 mm, cao 1.100 mm và trọng lượng 130 kg.

Đèn sợi đốt cho xe cổ điển

Trong khi đó, cụm đèn pha của GPX Legend 150s có thiết kế dạng bo tròn cổ điển viền mạ crôm sáng.

Bóng đèn sợi đốt thông thường dễ thay thế với đèn xi-nhan tích hợp hai bên màu vàng của thập niên 70-80.

Đồng hồ hiển thị 2 thế hệ

Bộ phận hiển thị của xe GPX Legend 150cc là cụm bảng đồng hồ kim, hình tròn cổ điển kết hợp dưới dạng analog kỹ thuật số và được chia thành 2 tầng tách biệt.

Phần trên hiển thị số vòng tua máy, phía dưới dạng điện tử LCD hiển thị tốc độ, kim xăng, số quãng đường di chuyển.

Bình nhiên liệu khủng

Bên cạnh đó, Legend 150 mới còn được trang bị bình xăng có dung tích 11,5L. Những phần nhô lên được cắt gọn tinh chỉnh như cơ thể của một lực sĩ.

Kết hợp với đó là những đường cong tuyệt hảo đi phối cùng lớp sơn tuyền mềm mại khiến cho logo Legend trở nên nổi bật giữa tạo hình bắt mắt.

Yên bánh mì “thơm ngon” êm ái

Yên xe màu nâu được thiết kế theo kiểu yên xe bánh mì êm ái truyền thống thường thấy trên các mẫu xe Tracker.

Đèn hậu tam điểm mới

Đèn hậu vẫn là bóng Halogen truyền thống nhằm giảm thiểu năng lượng tiêu hao cho xe.

Khung nan hoa đậm phong cách hoài cổ

Hệ thống giảm sốc của Legend 150 mới với phuộc trước dạng ống lồng truyền thống và giảm sóc lò xo đôi sau. Bộ khung niền nan hoa kích thước 17 inch đi kèm bộ lốp 110/90-17 trước và 120/90-17 sau. Legend 150s được trang bị phanh đĩa ở bánh phía trước và phanh tang trống sau.